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影响油气回收检测的四大障碍

作者:威尼斯wns9778官网????来源:www.wns9778com????发布时间:2020-08-10 14:04????浏览量:
“一周前检测公司出的结果是合格的,几天后政府职能部门检测结果不合格,哪个有问题?”

“同一台机子,调到合格。7天以后,又有不合格了。怎么办?天天测?”

“密闭性,液阻,气液比,通过外观我只能看到一次油气回收管;加油机二次回收泵在工作,吸气多少我看不出来;三次设备我只知道在运行,漏气不漏气也看不出来!太难了”

最近,一些加油站被政府委托的检测机构“检蒙”了。特别是一些个体加油站,从建设标准到运营管理都不是很专业,因此受罚成了一个重要负担。

既然油气回收检测不是一天两天的事儿,这项工作加油站就必须从“根儿”里做起。以下是我们的一些经验和方法,供大家参考。
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一、密闭性问题。

以下只要有一个地方漏气了,都会造成整个系统不密封:

加油机内回收连接的铜管、阀门、管线接头及连接口;地埋管线(包括从加油机到油罐的油气管线、罐区排气管线、一次油气回收管线、卸油管线等);罐区地面的通气管、卸油口、一次油气回收口、三次回收设备进气回油管线;操作井内人孔法兰、卸油管法兰、各回气管(出气管)法兰等各个法兰连接;量油口、液位仪口等等。

二、液阻问题。

液阻就是凝析液体滞留在油气回收管线内(从加油机到油罐的二次油气回收管线),造成气体通过管线时的阻力。从加油机到油罐的二次油气回收管线,施工工艺要求坡度>1%,如果加油机到油罐区的距离长,罐池深度不够,管线坡度达不到要求,甚至出现局部下沉,凝析液体不能顺利流回油罐,液体及铁锈杂质积存在油气回收管线内,造成回气阻力。

三、气液比问题。

四、油气排放浓度问题。

目前市场上www.wns9778com设备价格从三万元到几十万元都有,鱼龙混杂,要想满足排放标准,必须选择质量达标的设备。

为保证处理效果,很多地方生态环境局明令要求www.wns9778com设备必须采用“吸附、冷凝、膜分离”三种方法中两两结合的工艺。

以上就是小编分享的全部内容了,大家如果还有其他想要了解的,可以通过下面的联系方式,咨询厂家,厂家会给您详细介绍产品内容。

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